Zbieżność

Jak ważną sprawą jest okresowe sprawdzanie zawieszenia i elementów układu jezdnego nie trzeba nikogo przekonywać. Szczególnie, jeżeli użytkuje się samochód na naszych ciekawych drogach, których stan często zmusza kierowców do jazdy "zygzakiem" między ubytkami w jezdni aby oszczędzić nasze felgi, opony i zawieszenie. Ponieważ nie zawsze udaje się nam ominąć doły i dziury w jezdni - wizyta w serwisie jest konieczna znacznie częściej.

Już na pewno kiedy "odczuliśmy" wpadające koło w dziurę, możemy podejrzewać, że nie odbyło to się bez zgięcia bądź uszkodzenia jakiegoś z elementów jezdnych naszego samochodu. Jednym z elementów badania zawieszenia jest sprawdzenie zbieżności.

Na pytanie jak często należy badać zbieżność nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Jeżeli jeżdżący nie zaobserwował żadnych zmian w zachowaniu się samochodu typu ściąganie w którąś stronę, krzywe ustawienie kierownicy do jazdy na wprost, "bicie" na kierownicy itd. to badanie powinno się odbywać co rok.

Oczywiście jeżeli zaobserwujemy jakieś nieprawidłowe zachowanie się samochodu na drodze należy wcześniej obejrzeć felgi, sprawdzić ciśnienie, obejrzeć opony i jeżeli wyeliminujemy po oględzinach w/w przyczyny należy bezwzględnie udać się do serwisu gdzie samochód zostanie sprawdzony i naprawiony.